Godziny otwarcia:
PON-PT: 8 - 20 | SOB: 10 - 18
Niezobowiazujaca konsultacja:
Rower jest coraz popularniejszym środkiem transportu. Na całym świecie codziennie na rower wsiada miliard ludzi. Jeździmy do pracy, szkoły, na wycieczki. Więcej rowerzystów na drodze to również więcej wypadków. Niestety skutki wypadku na rowerze mogą być bardzo poważne. Jadąc rowerem jesteś bardziej narażony na korzystanie z drogi wraz z samochodami i ciężarówkami. Często w wyniku nieuwagi innego uczestnika ruchu, zaniedbania zarządców terenu czy wady sprzętu dochodzi do przykrego incydentu w wyniku którego możesz odnieść mniej lub bardziej poważne obrażenia.
Zapoznaj się z poniższym artykułem, aby dowiedzieć się:
W Anglii głównymi źródłami prawa rowerowego są:
Prawo stanowione The Road Traffic Act 1988 i The Act on Motorways of 1980
Główną ustawą zajmującą się jazdą na rowerze jest The Road Traffic Act 1988 – Ustawa o ruchu drogowym z 1988 roku. Określa ona, co składa się na niebezpieczną, nieostrożną lub nierozważną jazdę na rowerze.
Pokrewna jest również The Act on Motorways of 1980 (ustawa o autostradach z 1980 r.), która określa obowiązki władz lokalnych w zakresie utrzymywania dróg rowerowych w należytym stanie technicznym.
Prawo zwyczajowe
Prawo zwyczajowe jest definiowane jako decyzje podejmowane przez sędziego i działa równolegle do prawa ustawowego.
Kodeks Drogowy The Highway Code
Po raz pierwszy wydany na podstawie sekcji 40 ustawy o ruchu drogowym z 1930 r. Kodeks drogowy nie jest ściśle prawem, jednak służy jako wytyczne i instrukcje dla wszystkich użytkowników dróg, w tym rowerzystów.
Zasady dla rowerzystów wypisane są w sekcjach od 59 do 82 i można znaleźć tam ogólne wytyczne na temat ubioru, ścieżek rowerowych i wymogów technicznych, tego co wolno a czego nie wolno robić jadąc rowerem. Kodeks drogowy zawiera również informacje jak zachować się na skrzyżowaniach, rondach itp.
Warto wiedzieć, że zgodnie z przepisami jazda po chodniku jest ZABRONIONA, więc możesz zostać ukarany mandatem nawet do 500 GBP.
Nie możesz również przewozić nikogo na swoim bagażniku, jak zrobił to Boris Johnon, ówczesny major Londynu w 2015 roku nieświadomie łamiąc prawo i narażając się na mandat w wysokości 200GBP:
Burmistrz Londynu został skrytykowany za to, że w czwartek przewoził przez stolicę swoją żonę adwokat, Marinę Wheeler, na rowerze przeznaczonym dla jednej osoby.
Dawanie „podwózki” jest sprzeczne z warunkami ustawy o ruchu drogowym z 1988 roku. Osoby łamiące te przepisy mogą zostać ukarane grzywną do 200 funtów.
Burmistrz przeprosił, mówiąc, że nie wiedział, że łamie prawo.
Artykuł 24 ustawy o ruchu drogowym (Road Traffic Act) stanowi: „Nie więcej niż jedna osoba może być przewożona drogą na rowerze nie napędzanym mechanicznie, chyba że jest on skonstruowany lub przystosowany do przewozu więcej niż jednej osoby”.
(https://www.bbc.co.uk/news/uk-politics-33681509, 27 lipca 2015)
Powyższe przepisy regulują również ubranie, sprzęt i oświetlenie czyli obowiązkowy sprzęt rowerzysty:
Zalecane, lecz nie obowiązkowe są również:
Regulamin i przepisy lokalne
Oprócz powyższych przepisów władze lokalne mogą mieć własne szczegółowe zasady dla rowerzystów.
Pamiętaj! Odszkodowanie za wypadek na rowerze jest możliwe nawet w przypadku w którym nie jechałeś przepisowo czy nie miałeś kasku. Jako rowerzysta jesteś bardziej narażony na uszczerbek na zdrowiu na skutek wypadku niż kierowca auta i prawo bierze to pod uwagę przy ustalaniu odpowiedzialności.
Wypadek rowerowy jest niestety kategorią incydentów, z którą nasz kancelaria spotyka się bardzo często. Sprawdź jak możemy Ci pomóc i czy należy Ci się rekompensata. Nasi wykwalifikowani prawnicy mają łącznie kilkadziesiąt lat doświadczenia, a kancelaria podlega regulacjom Solicitors Regulation Authority – organowi regulacyjnemu dla prawników. Działamy na zasadzie „no win no fee” czyli nie tylko nie ponosisz opłat wstępnych za prowadzenie sprawy dopóki sprawa za wypadek na rowerze nie zakończy się sukcesem, ale przede wszystkim masz pewność że będziemy robić wszystko aby Twoje roszczenie zakończyło się wygraną.
Kwestia odpowiedzialności jest kluczowa dla uzyskania odszkodowania za wypadek. O odszkodowanie możesz ubiegać się jeśli zostałeś poszkodowany w wypadku, w wyniku którego doszło nie z Twojej winy. Zawsze warto omówić z prawnikiem odszkodowanie jeśli ucierpiałeś w wyniku wypadku. W UK to prawnik i ubezpieczyciel negocjują odpowiedzialność na podstawie posiadanej wiedzy. W przypadku gdy strony nie dojdą do porozumienia można rozpocząć procedury sądowe w ciągu 3 lat od daty wypadku (lub w ciągu 3 lat od ukończenia pełnoletności).
Możesz nie zdawać sobie sprawy, że inni uczestnicy ruchu, zarządcy, które sprawują pieczę nad danym terenem, specjaliści, monterzy czy producenci sprzętu – na każdym ciąży odpowiedzialność aby użytkownik mógł bezpiecznie cieszyć się możliwością bezpiecznej jazdy rowerem.
W związku z tym jeśli w ciągu ostatnich 3 lat:
Najczęściej zgłaszają się do nas poszkodowani, którzy zgłaszają, że:
W powyższych sytuacjach może dojść do potrącenia, zajechania drogi, wymuszenie pierwszeństwa. Warto wiedzieć, że możesz ubiegać się o odszkodowanie zarówno jeśli wiesz kto jest sprawcą i masz jego dane, ale również jeśli zbiegł z miejsca wypadku lub był nieubezpieczony.
Sprawa nr 1 – gdy nie mamy detali sprawcy
Kolejny klient rowerzysta został potrącony przez kierowcę, jednak prawdopodobnie sprawca nie zauważył że potrącił rowerzystę i odjechał z miejsca wypadku. Pomimo że przechodnie pomogli klientowi a kierowca autobusu stojącego obok zatrzymał się aby pomóc ofierze i przekazać dane autobusu w celu pobrania CCTV, niestety nie udało się ustalić sprawcy.
Klient zgłosił następujące obrażenia: ból górnej, tylnej lewej strony pleców z przeniesieniem na lewą przednią stronę klatki piersiowej i ból żeber. Do tego uwzględnione zostały bóle, które zdążyły ustąpić takie jak : ból lewego kolana, lewego biodra, lewego łokcia i karku. Klient wspomniał również o wystepujących problemach psychologicznych po wypadku takich jak strach i niepokój na drodze podczas jazdy na rowerze.
Sprawę skierowaliśmy więc do MIB – Motor Insurance Bureau Jest to organizacja, która zajmuje się odszkodowaniami dla kierowców i uczestników ruchu, którzy ucierpieli w wyniku wypadków 'hit and run’ (sprawca zbiegł z miejsca zdarzenia) bądź gdy sprawca nie posiadał ubezpieczenia.
W tej sprawie MIB pobrało oświadczenia od klienta oraz zapoznało się z zeznaniami świadków. Zorganizowaliśmy dla klienta raport rzeczoznawcy, aby ocenić koszt zniszczeń i wycenić naprawę. Następnie MIB przedstawiło klientowi ofertę przedmedyczną. Oferta przedmedyczna jest ofertą, którą strona przeciwna często wystosowuje aby uniknąć generowania kosztów po swojej stronie i żeby zakończyć roszczenie w możliwie najkrótszym czasie. Jeśli poszkodowany zdecyduje się na przyjęcie jej, nie organizuje się wtedy komisji lekarskiej, gdzie obrażenia i okoliczności mogą zostać szczegółowo przeanalizowane przez eksperta medycznego.
Należy pamiętać że jeśli sprawca odjechał z miejsca zdarzenia nie pozostawiając swoich danych powinniśmy zgłosić sprawę na policję oraz złożyć zeznania. MIB – Motor Insurance Bureau odrzuci sprawę odszkodowania w Anglii jeśli nie będziemy posiadać numeru referencyjnego zgłoszenia na policji. Należy zgłosić się na policją jak najszybciej. Policja
Sprawa nr 2 – sprawca mógł uniknąć wypadku, wypadek nie z Twojej winy
Rowerzysta stał na pasie jezdni, a kierowca vana za nim. Rowerzysta przejechał, sygnalizując skręt w prawo, a następnie zatrzymał się na środku jezdni, czekając, aż ruch jadący od lewej do prawej ustanie. Rowerzysta stał nieruchomo czekając gdy kierowca furgonetki z tyłu wjechał prosto w plecy rowerzysty, powodując uraz tkanek miękkich kolana, kostki i barku oraz siniaki w wielu miejscach .
W tym przypadku sprawca wypadku zadzwonił po pogotowie, które zabrało poszkodowanego do szpitala. Wina kierowcy furgonetki była oczywista.
W takiej sytuacji kiedy poszkodowany zgłasza się do naszej kancelarii zbieramy podstawowe informacje i przygotowujemy formularz przyjęcia zgłoszenia. Sprawę prowadzimy na zasadzie No Win No Fee.
NATYCHMIAST PO WYPADKU NA ROWERZE Z UDZIAŁEM INNEGO UCZESTNIKA RUCHU wykonaj następujące kroki:
Jeśli sprawca przekazał Ci swoje dane, a nikt nie został ciężko ranny, policja prawdopodobnie nie przyjedzie na miejsce wypadku. Pomimo to ważne jest, aby zadzwonić na policję i poinformować o zaistniałym zdarzeniu. Możesz także osobiście złożyć zawiadomienie, udając się na pobliski komisariat. Zgłoszenie wypadku ma istotne znaczenie, gdyby okazało się, że sprawca nie miał aktualnego ubezpieczenia lub zaprzeczy, że brał udział w wypadku.
Przykładowa sytuacja:
Klient poprosił o pomoc w uzyskaniu odszkodowania za wypadek na rowerze z udziałem innego uczestnika ruchu. Na miejscu zdarzenia nie zapisał danych sprawcy, ale była obecna policja. W takim przypadku poszkodowany ma możliwość uzyskania danych od policji bez dodatkowej opłaty. Wystarczy zadzwonić na policję lun napisać email.
Nie ma ogólnodostępnego narzędzia, które wyliczyłoby jakie odszkodowanie przysługuje w przypadku doznania uszczerbku na zdrowiu, jednak w internecie można znaleźć różnego rodzaju kalkulatory, które szacują przykładowe kwoty na podstawie Guidelines for the Assessment of General Damages in Personal Injury. Takie narzędzia zazwyczaj przedstawiają jedynie poglądowe odszkodowania, dlatego nie należy ich traktować jako gwarancję na uzyskanie konkretnej kwoty.
Sprawdź wysokość odszkodowania w naszym kalkulatorze
Pamiętaj: Odszkodowanie za ból który ma największy wpływ na nasze zdrowie otrzymujemy w 100% ale każdy następny w różnych przedziałach np 20%, 10%. Prawnik nie może sumować odszkodowań podanych w tabeli.
Poniższe przykładowe zakresy kwot odszkodowania pochodzą z Guidelines for the Assessment of General Damages in Personal Injury. Poniżej znajdują się zaokrąglone kwoty i dotyczą wyłącznie odszkodowania za uraz (ból i cierpienie) i nie uwzględniają straty w zarobkach lub poniesionych kosztów.
W Wielkiej Brytanii odpowiedzialność za utrzymanie dróg publicznych odpowiedzialne są Rada Miasta „Council” oraz Zarząd Autostrad „Highway Authority”. Jest to organizacja odpowiedzialna za administrację, utrzymanie i naprawę dróg publicznych. Do ich obowiązków należy nadzór dróg publicznych, ścieżek, chodników czy ścieżek rowerowych. Obiekty dla rowerzystów podlegają ustawie Highway Act, gdzie zarządcy mają obowiązek regularnego sprawdzania ich stanu. Wymagane jest to przynajmniej raz na 6 miesięcy.
Oprócz ścieżek rowerowych do wypadku może dojść na terenie zarządzanym przez prywatnych zarządców, właścicieli restauracji, prywatnego parkingu itp. W zależności od miejsca, w którym doszło do zdarzenia sprawę o odszkodowanie skierujemy do zarządcy, Councilu lub właściciela obiektu, na terenie którego doszło do wypadku.
Sprawa nr 1
Klient jechał rowerem po placu na terenie zakładu pracy i wjechał w zamarzniętą kałużę, która spowodowała, że upadł na ziemię. Miejsce wypadku było nieoświetlone, gdyż lampa z budynku była przysłonięta stojącą obok ciężarówką, a teren nie został odpowiednio zabezpieczony, aby móc uniknąć poślizgu. Nie zostały również zachowane inne standardy bezpieczeństwa, które pozwoliłyby uniknąć zdarzenia:
Klient posiadał sprawny sprzęt i wymagane oświetlenie: doznał urazu kości obojczyka i w wyniku wypadku musiał udać się do szpitala oraz przejść operację. Winę za wypadek ponosi zarządca terenu, ponieważ nie zadbał aby teren był bezpieczny w użytkowaniu dla jego użytkowników. Doszło do zaniedbania co było podstawą do pozytywnego zakończenia sprawy. Sprawa zakończyła się wypłatą odszkodowania dla klienta.
Sprawa nr 2
Kolejna sprawa zakończyła się w sądzie, ponieważ strona przeciwna – zarządca drogi nie przyznawał się do odpowiedzialności.
Klient jechał ścieżką wzdłuż kanału we wczesnych godzinach porannych (4:30 zimą). Ścieżka była mu dobrze znana, ponieważ klient korzystał z niej niemal codziennie. Warunki pogodowe były suche. Było ciemno, a ścieżka nie była oświetlona – klient zgodnie z przepisami miał wymagane białe światło z przodu roweru i czerwone (migające) z tyłu. W pewnym momencie koło wpadło w nieoznakowaną dziurę na ścieżce i przez siłę i impet klient został wyrzucony z roweru. Tylne koło uderzyło klienta w głowę.
Klient, mimo tego że był w szoku zareagował poprawnie i zbadał lokalizację wokół miejsca zdarzenia. Znalazł kolejną dziurę, która również nie została ani zakryta ani oznakowana. Klient zrobił zdjęcia i zebrał dowody, wykonał potrzebne pomiary oraz próbował rozmawiać z pracownikami pracującymi na danym terenie, którzy powinni byli zabezpieczyć wykopy i niebezpieczne fragmenty. Poinformował Council oraz inną instytucję, która mogła być odpowiedzialna za ten odcinek.
W międzyczasie zorganizowaliśmy komisję lekarską, podczas której ekspert ocenił obrażenia klienta, zebraliśmy informację na temat poniesionych kosztów, uszkodzonych przedmiotów. Ze względu na odniesione obrażenia klient nie mógł wykonywać czynności w domu, które zazwyczaj nie sprawiały mu problemu w związku z tym w roszczeniu zostały uwzględnione również odszkodowanie za pomoc i opiekę w domu.
Dzięki materiałom dowodowym udało się udowodnić zaniedbanie a klient otrzymał należne zadośćuczynienie finansowe.
1. Przede wszystkim zadbaj o siebie – wypadek mógł spowodować poważne obrażenia. Zadzwoń na pogotowie lub jedź do szpitala. Jeśli nie czujesz, że Twoje urazy są poważne umów się na wizytę z lekarzem GP. Często zdarza się że objawy nasilą się lub pojawią się dopiero po jakimś czasie, kiedy otrząśniemy się z szoku. Warto aby zobaczył Cię specjalista.
2. Zbierz dowody
3. Poszukaj świadków
Jako klient masz prawo oczekiwać, że sprzęt który kupujesz może być wykorzystywany do celu w jakim został wyprodukowany. Możesz na przykład oczekiwać, że rama roweru nie złamie się podczas użytkowania a opona nie wybuchnie . Na podstawie Ustawy o sprzedaży towarów z 1979 r. Sales of Goods Act 1979 możesz skierować roszczenie przeciwko sprzedawcy lub montera, jeśli w przypadku niesprawnych części lub wadliwie zamontowanych komponentów dojdzie do wypadku w którym doznasz uszczerbku na zdrowiu. Nie trzeba udowadniać winy sprzedawcy, bo jeśli sprzęt jest wadliwy – występuje odpowiedzialność. Kolejnym aktem prawnym, który chroni konsumenta jest Ustawa o ochronie konsumentów 1987 Consumer Protection Act 1987. Tu podobnie jak w przypadku ustawy o sprzedaży towarów jeśli produkt jest wadliwy i to będzie przyczyną wystąpienia obrażeń podczas jazdy na rowerze, masz prawo walczyć o zadośćuczynienie.
Warunki współpracy są bardzo proste i klarowne. Nasza kancelaria działa na zasadzie umowy „No-Win, No-Fee”, co oznacza, że do momentu zakończenia sprawy wypłatą odszkodowania, nie musisz martwić się o nasze opłaty. W momencie wypłaty odszkodowania, zostanie policzony tzw. success fee, czyli procentowo ustalone wynagrodzenie za zakończenie sprawy sukcesem (nasza prowizja). Na Twoje konto trafia odszkodowanie pomniejszone już o 20% + VAT.
Pamiętaj, że oprócz odszkodowania z tytułu obrażeń odniesionych w wypadku, uzyskamy dla Ciebie odszkodowanie za straty oraz koszty powstałe przez wypadek. Jeśli został uszkodzony Twój rower, pomożemy uzyskać dla Ciebie zwrot kosztów naprawy, a jeśli rower nie nadaje się do naprawy, to wywalczymy dla Ciebie odszkodowanie na zakup nowego roweru jak i również osprzęt jeśli został uszkodzony. Odzyskamy dla Ciebie zwrot kosztów leczenia oraz utracone wynagrodzenie, jeśli po wypadku nie mogłeś wykonywać obowiązków służbowych. Jeśli będziesz zainteresowany dodatkowym leczeniem, zaaranżujemy je dla Ciebie. Twoja sprawa będzie prowadzona od początku do końca w języku polskim, a będą nad nią pracować prawnicy z wieloletnim doświadczeniem. Twojej sprawie będą także asystować agencje medyczne, tłumaczeniowe oraz asystenci prawni.
O co możesz się ubiegać:
Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub wątpliwości wystarczy tylko zamówić bezpłatną rozmowę lub skontaktować się z nami bezpośrednio pod numerem 016 17914 669.
Przede wszystkim należy zgłosić zdarzenie na policję, sprawdzić czy w okolicy nie ma kamer, których nagrania można zabezpieczyć oraz w razie konieczności udać się po pomoc lekarską. W dalszej części procedury odszkodowawczej możemy Ci pomóc.
Odszkodowanie powypadkowe dotyczy zarówno obrażeń ciała, jak i uszkodzonych przedmiotów, czy poniesionych wydatków.
Jesteśmy polsko-brytyjską kancelarią z wieloletnim doświadczeniem. Uzyskaliśmy dla naszych klientów tysiące funtów wliczając w to odszkodowania za wypadek na rowerze. Z nami ubieganie się o rekompensatę jest łatwe, szybkie i bezstresowe. Jesteśmy dostępni przez telefon, WhatsApp oraz email a większość dokumentów do podpisu jest dostępna dla Ciebie online. Dedykowany opiekun sprawy upewni się, że jesteś na bieżąco informowany na temat postępów w twojej sprawie. Nie musisz martwić się o barierę językową ponieważ tłumaczymy dla Ciebie dokumenty – możesz na nas liczyć! Działamy na zasadzie No win No fee – nie płacisz naszych opłat, jeśli nie wygramy Twojej sprawy.
Zadzwoń teraz pod numer 0161 7914 669 by uzyskać bezpłatną poradę. Pomożemy Ci przejść krok po kroku przez proces, aż do uzyskania odszkodowania w UK.
Korzyści z założenia konta:
Chcesz abyśmy zadzwonili lub napisali?
Zostaw swoje dane. Skontaktujemy się z Tobą w dogodnym dla Ciebie terminie.
Chcesz abyśmy zadzwonili lub napisali?
Zostaw swoje dane. Skontaktujemy się z Tobą w dogodnym dla Ciebie terminie.